Crane Wheels: Agħżel ir-roti tal-lemin, u l-krejn se jkun stabbli daqs il-Muntanja Tai!
Ir-roti tal-krejn huma komponenti ewlenin tal-mekkaniżmu operattiv tal-krejn, l-istess bħat-tajers tal-karozzi, li jaffettwaw direttament l-istabbiltà, is-sigurtà u l-ħajja tas-servizz tat-tagħmir. Jekk ir-roti żbaljati jintgħażlu, l-ilbies se jaċċellera fl-aħjar mod, u l-krejn jista 'jneħħi jew saħansitra jikkawża inċident ta' sigurtà!
Allura, kif għandhom jintgħażlu r-roti Crane? X'tipi hemm? Kif testendi l-ħajja tas-servizz? Dan l-artikolu se jwieġeb il-mistoqsijiet kollha tiegħek bl-aktar mod sempliċi u l-iktar li jinftiehem!
一, il-funzjoni ta 'Rota tal-krejns
Ir-roti tal-krejn għandhom tliet rwoli ewlenin:
✅ Ġarr ta 'piż - li jappoġġja l-piż kollu tal-krejn u t-tagħbija
✅ Operazzjoni bla xkiel - Tiżgura moviment bla xkiel tal-krejn fuq il-binarju
✅ Prevenzjoni ta 'derailment - Id-disinn tar-rimm tar-roti jista' jipprevjeni li r-rota tiżżerżaq 'il barra mill-binarju
2, kif tagħżel ir-rota tal-krejn it-tajba?
L-għażla tar-rota ħażina=ħela ta 'flus + periklu għas-sigurtà! Ftakar dawn il-5 punti ewlenin:
1. Ħares lejn il-kapaċità tal-ġarr
Tagħbija nominali tar-rota akbar minn jew daqs il-pressjoni massima tar-roti tal-krejn × 1.2 (fattur ta 'sigurtà)
Pereżempju: it-tagħbija massima ta 'rota waħda hija ta' 10 tunnellati, u rota ta 'aktar minn 12-il tunnellata għandha tkun magħżula
2. Ħares lejn it-tqabbil tal-binarji
Il-wisa 'tar-roti tar-roti għandha tkun kemmxejn ikbar mill-wisa' ta 'fuq tal-binarju (ġeneralment 5-10mm akbar)
L-għoli tal-flanġ tar-roti għandu jkun kapaċi jipprevjeni b'mod effettiv id-derailment (ġeneralment ikbar minn jew daqs 25mm)
3. Ħares lejn l-ambjent tax-xogħol
Ambjent ta 'Temperatura Għolja (bħal Mills tal-Azzar) → Agħżel l-azzar tal-liga reżistenti għas-sħana
Ambjent umdu / korrużiv (bħal portijiet) → Agħżel l-istainless steel jew trattament tal-kisi
Ambjent ta 'trab għoli (bħal pjanti tas-siment) → Agħżel disinn tal-bearing issiġillat
4. Ħares lejn il-veloċità tal-ġiri
Krejn ta 'veloċità baxxa (inqas minn jew daqs 30m / min) → roti tal-azzar fondut ordinarji huma biżżejjed
Krejn b'veloċità għolja (> 60m / min) → Magni ta 'Preċiżjoni + Test ta' Bilanċ Dinamiku Meħtieġ
5. Ħares lejn l-ispiża tal-manutenzjoni
Metodu ta 'lubrikazzjoni: Ir-roti awtomatiċi tal-lubrikazzjoni jistgħu jnaqqsu l-manutenzjoni manwali
Konvenjenza ta 'Sostituzzjoni: Disinn Modulari jista' jnaqqas il-ħin ta 'waqfien
3, problemi u soluzzjonijiet komuni għalRota tal-krejns
❌ Problema 1: Ir-roti jilbsu malajr wisq
Kawżi possibbli:
Track irregolari
Operazzjoni mgħobbija żżejjed
Nuqqas ta 'qbil tal-materjal tar-roti
Soluzzjonijiet:
✔ Iċċekkja l-livell tal-korsa regolarment
✔ Ibdel ir-roti b'ebusija ogħla (bħal HRC 50+)
❌ Problema 2: devjazzjoni tal-krejn
Kawżi possibbli:
Inkonsistenza tad-dijametru tar-roti
Żball ta 'installazzjoni tal-binarji
Soluzzjoni:
✔ Uża roti tat-tread għax-xejn (korrezzjoni awtomatika tad-devjazzjoni)
✔ Iċċekkja u aġġusta l-paralleliżmu tal-binarji
❌ Problema 3: Frattura tar-rimm tar-roti
Kawżi possibbli:
Materjal mhux kwalifikat (suxxettibbli għal roti tal-ħadid fondut)
Tagħbija ta 'impatt eċċessiv
Soluzzjoni:
✔ Ibdel l-azzar falsifikat jew ir-roti tal-azzar tal-liga
✔ Installa apparat buffer









