L-akkoppjar tat-tanbur WZL huwa akkoppjar heavy-duty iddisinjat għall-irfigħ ta 'makkinarju, tagħmir metallurġiku, eċċ. Huwa prinċipalment użat biex jgħaqqad it-tanbur mas-sistema ta' trasmissjoni. Il-kapaċità għolja tagħha tal-ġarr tat-torque, id-devjazzjoni tal-kumpens (spostament radjali / angolari) u r-reżistenza għall-ilbies jagħmluha xierqa għal diversi tagħmir tqil.
Apparat ta 'konnessjoni ewlenija
(1) Tagħmir ta 'rfigħ
Tanbur
Imqabbad direttament mat-tanbur tal-ħabel tal-wajer, li jittrasmetti l-qawwa biex jinkisbu funzjonijiet ta 'rfigħ u trazzjoni.
Xenarji ta 'applikazzjoni: krejnijiet tal-pont, krejnijiet tal-irfid, krejnijiet tat-torri, krejnijiet tal-port, eċċ.
Gearbox
Qabbad ix-xaft tal-ħruġ tal-gearbox mat-tanbur, u jittrasmetti t-torque wara d-deċellerazzjoni (komuni fil-mekkaniżmi tal-irfigħ).
Mutur
Ittrasmetti l-enerġija tal-mutur lill-gearbox jew issuq direttament it-tanbur permezz tal-akkoppjar (il-veloċità u t-torque għandhom ikunu mqabbla).
(2) Tagħmir metallurġiku
Mitħna Rolling
Imqabbad mas-sistema tas-sewqan tar-romblu, soġġett għal tagħbijiet b'impatt għoli u rotazzjoni frekwenti 'l quddiem u b'lura.
Caster kontinwu
Rombli tas-sewqan jew segmenti tal-fann, li jeħtieġu li l-akkoppjar ikun reżistenti għal temperaturi għoljin u trab.
Kumpens tal-moviment
Spjega bl-iktar mod popolari kif l-akkoppjar tat-tanbur tal-krejn WZL "jikkoreġi awtomatikament" id-devjazzjoni tal-angolu meta ddur b'veloċità għolja
Metafora Sempliċi: Ballun fuq Seesaw
Immaġina ż-żewġ xaftijiet li jgħaqqdu l-akkoppjar bħal żewġ persuni jilagħbu fuq seesaw:
(1) Sitwazzjoni normali: Żewġ persuni joqogħdu dritti (assi allinjati), is-seesaw huwa bilanċjat.
(2) Id-devjazzjoni tal-angolu sseħħ: Huwa bħal persuna waħda li tpoġġi mgħawweġ (deflessjoni tal-assi), is-seesaw se jeħlu.
Iżda d-disinn tal-akkoppjar tat-tanbur tal-krejn WZL huwa bħal li tpoġġi ballun tal-azzar li jdur (struttura tas-snien b'forma ta 'tanbur) fin-nofs tas-seesaw:
Anke jekk persuna waħda tpoġġi mgħawweġ, il-ballun tal-azzar awtomatikament jirrombla u jaġġusta, sabiex is-seesaw xorta tkun tista 'tiċċaqlaq.
Meta ddur b'veloċità għolja, il-wiċċ tal-ballun tal-azzar huwa miksi bil-butir (sistema ta 'lubrikazzjoni), li jagħmilha roll aktar bla xkiel.


Auto-REPAR
3 pariri "tiswija awtomatika" għall-akkoppjar tanbur tal-krejn
Tip 1: Aġġustament fin tal-wiċċ tas-snien sferiku
Il-wiċċ tas-snien tal-akkoppjar huwa wiċċ sferiku konvess. Meta x-xaft jiddefendi, il-punt ta 'kuntatt tal-irkaptu jiżloq u jagħmel aġġustamenti fini (simili għat-tilt tas-sieq meta tilbes żraben sportivi, il-lingwata tadatta awtomatikament għall-angolu).
Tip 2: Irriżerva Clearance Attiva
Gap ta 'daqs tax-xagħar (0.1 ~ 0.3mm) jitħalla deliberatament bejn l-irkaptu.
Meta ddur b'veloċità għolja, dan id-distakk huwa biżżejjed biex l-irkaptu ħawwad ftit biex isib bilanċ, iżda ma jinħallux.
Tip 3: Protezzjoni tal-Film taż-Żejt tal-Lubrikazzjoni
Dejjem hemm saff ta 'film taż-żejt bejn l-irkaptu (bħal qtar tal-ilma li jaqgħu fuq weraq tal-lotus). Meta taħdem b'veloċità għolja:
Il-film taż-żejt jagħmel il-wiċċ tas-snien float u jiżżerżaq, inaqqas il-frizzjoni u s-sħana.
Anke jekk idur 1,000 darba kull minuta, il-wiċċ tas-snien mhux se jkun "art niexfa" u jinħaraq.
Għaliex jista 'jiflaħ b'veloċità għolja?
Għaliex jista 'jiflaħ b'veloċità għolja?
Materjal iebes: L-irkaptu huwa magħmul minn azzar speċjali, li huwa 3 darbiet aktar diffiċli mill-ħadid ordinarju wara t-tkessiħ.
Piż preċiż: Qabel ma titlaq mill-fabbrika, test ta 'rotazzjoni b'veloċità għolja jitwettaq bħal bilanċ dinamiku tat-tajer biex jiżgura li ma tħawwadx.

Soluzzjoni komuni ta 'problemi
Problema 1: tisħin tal-akkoppjar
→ Iċċekkja jekk l-allinjament huwiex barra mit-tolleranza jew jekk il-grass hux niexef.
Problema 2: Vibrazzjoni kbira waqt l-operazzjoni
→ Ibbilanċja mill-ġdid jew iċċekkja jekk il-kmiem tal-espansjoni hux maħlul.
Problema 3: tnixxija taż-żejt
→ Ibdel is-siġill (il-materjal PTFE huwa rrakkomandat).

tpinġija

Tabella tal-parametri
|
Igganċjar tat-tanbur tal-krejn WZL (spline) (toqba dritta) |
||||||||||||||||||||
|
Parametri bażiċi u dimensjonijiet ewlenin tal-akkoppjar tanbur tal-krejn WZL |
||||||||||||||||||||
|
Mudell |
W2L01 |
WZL02 |
WZL03 |
WZL04 |
WZL05 |
WZL06 |
WZL07 |
WZL08 |
WZL09 |
WZL10 |
WZL11 |
WZL12 |
WZL13 |
WZL14 |
WZL15 |
WZL16 |
WZL17 |
WZL18 |
||
|
Torque Nominali (KN.M) |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
200 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
||
|
Torque trasmess |
Livell tax-xogħol |
M3 |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
202 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
|
5.6 |
80 |
112 |
14 |
18 |
224 |
355 |
56 |
71 |
112 |
180 |
280 |
355 |
450 |
560 |
710 |
1000 |
1380 |
|||
|
50 |
71 |
100 |
125 |
16 |
20 |
315 |
50 |
63 |
100 |
160 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
900 |
1250 |
|||
|
45 |
6.3 |
90 |
112 |
14 |
18 |
28 |
45 |
56 |
96 |
140 |
224 |
280 |
355 |
450 |
560 |
800 |
1120 |
|||
|
4.0 |
56 |
80 |
100 |
125 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
125 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
710 |
1000 |
|||
|
3.55 |
50 |
71 |
90 |
11.2 |
14 |
224 |
355 |
45 |
71 |
112 |
180 |
224 |
280 |
366 |
450 |
630 |
900 |
|||
|
G83478.1 (Spline |
15Z |
18Z |
22Z |
27Z |
18Z |
22Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
44Z |
50Z |
44Z |
56Z |
||
|
K(h9) |
250 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
580 |
600 |
640 |
700 |
760 |
860 |
1020 |
1100 |
||
|
B1 |
80 |
84 |
92 |
97 |
127 |
137 |
157 |
167 |
182 |
192 |
207 |
222 |
237 |
262 |
287 |
352 |
410 |
430 |
||
|
D1 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
450 |
500 |
550 |
580 |
650 |
680 |
710 |
780 |
850 |
950 |
1120 |
1200 |
||
|
D2(h7) |
190 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
340 |
380 |
420 |
450 |
530 |
560 |
600 |
670 |
730 |
840 |
975 |
1055 |
||
|
D3(h7) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
190 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
540 |
||
|
D4(h7) |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
222 |
254 |
286 |
318 |
366 |
420 |
460 |
580 |
||
|
D5 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
600 |
630 |
660 |
730 |
800 |
900 |
1055 |
1135 |
||
|
H |
12 |
20 |
25 |
30 |
40 |
55 |
60 |
70 |
||||||||||||
|
H1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
15 |
25 |
||
|
H3 |
37 |
39 |
43 |
44.5 |
59.5 |
63.5 |
73.5 |
77.5 |
85 |
90 |
96.5 |
104 |
110.5 |
123 |
134.5 |
166 |
190 |
190 |
||
|
H4 |
2 |
25 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
6 |
7 |
7.5 |
8 |
9.5 |
11 |
12 |
13 |
17 |
18 |
|||||
|
L.1 |
30 |
30 |
35 |
40 |
50 |
55 |
70 |
75 |
85 |
95 |
105 |
120 |
135 |
150 |
170 |
220 |
260 |
270 |
||
|
L2 |
18 |
22 |
25 |
25 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
L3 |
22 |
22 |
22 |
22 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
52 |
65 |
70 |
||
|
n-D |
8-Ф14 |
8-Ф18.5 |
12-Ф23 |
24-Ф23 |
24-Ф27.5 |
24-Ф31 |
||||||||||||||
|
bolt |
M12 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M24 |
M24 |
M24 |
M24 |
M27 |
M27 |
||
|
n.*d' |
1x40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1x40 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
||
|
Ra |
16 |
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
||
|
C |
1.6 |
2 |
2 |
25 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
||
|
inerzja rotator |
0.13 |
0.19 |
0.27 |
0.37 |
0.56 |
0.76 |
1.65 |
2.66 |
4.49 |
6.18 |
12.5 |
16.40 |
23.13 |
39.18 |
29.25 |
114.5 |
260.4 |
337.8 |
||
|
Piż (kg) |
21 |
25 |
31 |
36 |
52 |
63 |
99 |
134 |
173 |
209 |
319 |
369 |
432 |
606 |
762 |
1375 |
2145 |
2475 |
||
It-tags Popolari: Igganċjar tat-tanbur tal-krejn WZL, Ċina WZL Crane Caning Couplings Manifatturi, Fornituri, Fabbrika








